关键字:
大高宽比; 隔震设计; 动力弹塑性分析;
摘要：
隔震结构设计基于线性模型反应谱分析法,其支座内力及位移计算则通过弹性模型动力时程分析获得。上部结构刚度退化对支座位移及受力的影响不容忽视,依据分步法设计的高柔隔震体系需验算强震性能水平。对采用分步法设计的某高宽比大于4的剪力墙基础隔震结构在罕遇地震作用下地震反应特性进行分析。结果表明:基于整体非线性考虑的隔震体系弹塑性层间位移响应平稳,支座位移随上部结构塑性发展而减小;隔震层局部区域梁板钢筋出现受拉屈服现象。建议在大高宽比剪力墙隔震结构设计时,放大隔震层楼板配筋并在梁内设置型钢,采用大直径支座以减小支座拉应力。